近期的變動

最近真的蠻多事情

第一件事情就是部門的調動

從客服訂位部轉到了客運營業部




原本一個月所學所適應的環境

馬上又變成完全陌生的地帶了...

不過營業的性值就比客服的要靈活了一些

多了一些技巧，也多了一些業務性質

少了同梯們的家常話

少了你們的嘻笑打鬧

到了這個部門，又再度的要從菜蟲往上爬了呢




第二件事情

是這次颱風我們長榮航空算是熱門話題之一

看到也聽到很多新聞報導

對於公司一些政策與決策有所批評

我想

對於這次颱風的處理

可以分成兩個觀點去看

從旅客的觀點來看

會覺得為什麼有班機延遲或者是航班取消

不提早趕快決定然後公告

害他們要在颱風天大風大雨的時候去機場

而且在機場也等待超過大約十幾小時

其他家航空公司都有公布航班取消

至少不用提著大包小包在颱風天去機場

結果又要枯等好幾小時在機場心情絕對是煩躁鬱悶


從航空公司(董事長)的觀點來看

1.董事長希望即使在颱風天，也能盡量讓客人們能夠如期出發
 
   不要因為颱風的關係打亂行程

2.從當初得到的氣象資料中判斷，即使是在颱風天，也是有某些時段是飛機可以在規定內

   起飛和降落

3.這次的事情處理，長榮希望在安全符合規定的情況下起飛，因此才沒有將航班取消，而

   是延遲起飛時間



我的一點小碎念 >///<

這次的颱風長榮事件

長榮的確有可改進的地方，同時也有做的對的地方

試著以旅客的角度想，當然能準時搭上飛機起飛是最好的

但因為天氣的關係，沒辦法說想飛就飛

其實這有點算是在賭，賭颱風天那間斷的寶貴的黃金時間



飛了，能不影響行程而出國的旅客不但順利的去旅行

同時航空公司也能繼續調度飛機讓航班影響到最小

「雙贏」



沒飛，旅客就是在機場乾瞪眼等待等到發呆發脾氣

航空公司沒取消的航班全部延遲起降連動後面航行

「雙輸」



這就是長榮此次被罵，就是因為賭輸天氣

經過這次的事件後，我有點想法，我認為其實也是可以達到最大雙贏

也就是航班不取消，想跟航空公司一起賭運氣的就到機場報到

而不想跟航空公司浪費時間賭運氣的，那我們幫其保留機票

後續可以做航班時間上的更改 ( 退票因此原因非航空公司所造成，所以無法退票)



一點淺見，哈哈哈